Google сделал это: он завершил и официально представил (не большое событие, просто пост на странице Google Plus) прототип своего автономного автомобиля, который определен как «лучший подарок к празднику, который мы могли себе представить» (лучший праздничный подарок, который мы могли себе представить).
Инженер-программист Себастьян Тран в блоге компании добавил: "Мы всегда были оптимистично настроены в отношении возможности продвижения общества с помощью технологии, поэтому мы выдвинули столько на себя автономной".
Google автомобиль сочетает в себе детали, общие для всех автомобилей (тормозные, дроссельной заслонки, фонари) с утонченным аппаратных средств-программное обеспечение, которое включает в себя видеокамеры, радиолокационные датчики и подробную карту, чтобы передвигаться по дорогам.
Если они уже обсуждали много, и Google даже не единственная компания, которая верит в автомобиле путешествующего в одиночку. Теперь приоритетом является безопасность исследований ВОЗ показывают, что ежегодно более 1,2 миллиона человек погибли в дорожно-транспортных происшествиях. Так Google принимает очень серьезно относится к вопросу, тестирование автомобиля на улицах Калифорнии, который дал идти вперед для испытаний. Тогда мы поймем, если транспортное средство Маунтин-Вью действительно может попасть в деятельности и scarrozzarci без рисков.
Google протестирует новое существо, проведя прототип на испытательном треке: затем настанет очередь дорог общего пользования Северной Калифорнии, где Google Car присоединится к Toyota Prius и Lexus, уже используемым согласно разрешениям, выданным Golden State ( 25 в Маунтин-Вью, два в Mercedes-Benz и столько же в Audi). «Наши водители будут продолжать контролировать автомобиль, используя при необходимости ручное управление», - объясняют техники. Но рулевое колесо, по крайней мере, для Big G, по-прежнему сочтено.
